Glosariusz symboli
Polityka prywatności danych
Wyszukiwanie wzrokowe
- Kierownica
- Tablica rozdzielcza - Pojazdy z kierownicą z lewej strony, Nie obejmuje: GT
- Tablica rozdzielcza - Pojazdy z kierownicą z prawej strony, Nie obejmuje: GT
- Tablica rozdzielcza - GT, Pojazdy z kierownicą z lewej strony
- Tablica rozdzielcza - GT, Pojazdy z kierownicą z prawej strony
- Konsola środkowa - GT
- Wnętrze pojazdu - Pojazdy z kierownicą z lewej strony, Nie obejmuje: GT
- Wnętrze pojazdu - Pojazdy z kierownicą z prawej strony, Nie obejmuje: GT
- Wnętrze pojazdu - GT, Pojazdy z kierownicą z lewej strony
- Wnętrze pojazdu - GT, Pojazdy z kierownicą z prawej strony
- Zewnętrzna przednia część - Nie obejmuje: GT
- Zewnętrzna przednia część - GT
- Zewnętrzna tylna część - Nie obejmuje: GT
- Zewnętrzna tylna część - GT
Zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące dzieci
- Foteliki podwyższające
- Blokady otwierania drzwi przez dzieci
Punkty mocowania zabezpieczeń do przewożenia dzieci
Zabezpieczenia do przewożenia dzieci
Pasy bezpieczeństwa
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące pasów bezpieczeństwa
- Zapinanie i odpinanie pasów bezpieczeństwa
- Regulowanie pasów bezpieczeństwa podczas ciąży
- Regulowanie wysokości pasa bezpieczeństwa
Przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa – usuwanie usterek
Poduszki powietrzne
- Jak działają przednie poduszki powietrzne
- Jak działają boczne poduszki powietrzne
- Jak działają poduszki powietrzne ochrony kolan
- Jak działa zabezpieczenie Safety Canopy™
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące poduszek powietrznych
- Włączenie i wyłączenie poduszki powietrznej pasażera
Poduszki powietrzne – usuwanie usterek
Ochrona pieszych
System ostrzegania pieszych
eCall
Kluczyki i piloty zdalnego sterowania
- Ograniczenia dotyczące zdalnego sterowania
- Korzystanie ze zdalnego sterowania
- Lokalizacja pojazdu
- Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania - Pojazdy z kierownicą z lewej strony
- Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania - Pojazdy z kierownicą z prawej strony
- Wymiana zgubionego kluczyka lub nadajnika zdalnego sterowania
- Programowanie pilota zdalnego sterowania
Kluczyki i piloty zdalnego sterowania – usuwanie usterek
Telefon jako klucz
MyKey™
- Czym jest MyKey
- Tworzenie klucza MyKey
- Programowanie systemu MyKey
- Kasowanie wszystkich kluczy MyKey
- Sprawdzanie statusu układu MyKey
- Korzystanie z systemu MyKey z układami zdalnego uruchamiania
Ustawienia funkcji MyKey
MyKey – usuwanie usterek
Drzwi i zamki
- Ostrzeżenia akustyczne drzwi i zamków
Otwieranie drzwi z zewnątrz pojazdu
Otwieranie drzwi z wnętrza pojazdu
Odryglowanie automatyczne
Ryglowanie automatyczne
Ostrzeżenia o niezaryglowaniu drzwi
Drzwi i zamki – usuwanie usterek
Układ zamka centralnego bez kluczyka
- Ograniczenia dotyczące zamka centralnego bez kluczyka
- Ustawienia zamka centralnego bez kluczyka
- Korzystanie z układu zamka centralnego bez kluczyka
Zamek centralny bez kluczyka – usuwanie usterek
Zestaw przycisków otwierania bez użycia kluczyka
- Czym jest zestaw przycisków otwierania bez użycia kluczyka
- Ograniczenia dotyczące zestawu przycisków otwierania bez użycia kluczyka
- Lokalizacja klawiatury zamka centralnego bez kluczyka
- Główny kod dostępu do zestawu przycisków otwierania bez użycia kluczyka
- Osobiste kody dostępu do zestawu przycisków otwierania bez użycia kluczyka
- Korzystanie z zestawu przycisków otwierania bez użycia kluczyka
Zestaw przycisków otwierania bez użycia kluczyka – usuwanie usterek
Zaryglowanie po odejściu
Funkcja ułatwiająca wsiadanie i wysiadanie
Drzwi tyłu nadwozia - Pojazdy wyposażone w: Drzwi tyłu nadwozia otwierane/zamykane bez użycia rąk/Elektrycznie sterowane drzwi tyłu nadwozia
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące drzwi tyłu nadwozia
- Ustawianie wysokości otwarcia drzwi tyłu nadwozia
- Zatrzymanie poruszających się drzwi tyłu nadwozia
- Wykrywanie przeszkód na drodze drzwi tyłu nadwozia
Otwieranie drzwi tyłu nadwozia
Zamykanie drzwi tyłu nadwozia
Drzwi tyłu nadwozia – usuwanie usterek
Drzwi tyłu nadwozia - Pojazdy wyposażone w: Ręcznie otwierane drzwi tyłu nadwozia
Otwieranie drzwi tyłu nadwozia
Zamykanie drzwi tyłu nadwozia
Zabezpieczenia
Bierny układ przeciwkradzieżowy
System alarmowy
Ustawienia systemu alarmowego
Zabezpieczenia – usuwanie usterek
Wycieraczki i spryskiwacze
- Włączanie i wyłączanie wycieraczki tylnej szyby
- Sprawdzanie piór wycieraczek
- Wymiana piór wycieraczek przedniej szyby
- Wymiana piór wycieraczek tylnej szyby
Wycieraczki
Wycieraczki automatyczne
Funkcja wycierania na biegu wstecznym
Spryskiwacze
Wycieraczki i spryskiwacze – usuwanie usterek
Oświetlenie zewnętrzne
- Przełącznik świateł zewnętrznych
- Korzystanie z kierunkowskazów
- Włączanie i wyłączanie świateł dziennych - Pojazdy wyposażone w: Konfigurowane światła dzienne
- Korzystanie z tylnych świateł przeciwmgielnych
- Włączanie i wyłączanie światła powitalnego
- Wskaźniki oświetlenia zewnętrznego
- Ostrzeżenie akustyczne włączonych świateł zewnętrznych
- Jak działa automatyczne sterowanie światłami drogowymi
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Wymogi dotyczące automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Ograniczenia dotyczące automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Włączanie i wyłączanie automatycznych świateł drogowych
- Wskaźniki automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Przerwanie działania automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Jak działa oświetlenie zapobiegające oślepieniu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące oświetlenia zapobiegającego oślepieniu
- Wymogi dotyczące oświetlenia zapobiegającego oślepieniu
- Ograniczenia dotyczące oświetlenia zapobiegającego oślepieniu
- Włączanie i wyłączanie oświetlenia zapobiegającego oślepieniu
- Wskaźniki oświetlenia zapobiegającego oślepieniu
- Przerwanie działania oświetlenia zapobiegającego oślepieniu
Reflektory
Reflektory – usuwanie usterek
Reflektory automatyczne
Oświetlenie zewnętrzne
Automatyczne sterowanie światłami drogowymi
Automatyczne sterowanie światłami drogowymi – usuwanie usterek
Oświetlenie zapobiegające oślepieniu
Oświetlenie zapobiegające oślepieniu – usuwanie usterek
Reflektory adaptacyjne
Oświetlenie wnętrza
- Włączanie i wyłączanie wszystkich lampek oświetlenia wnętrza
- Włączanie i wyłączanie przednich lampek oświetlenia wnętrza
- Włączanie i wyłączanie tylnych lampek oświetlenia wnętrza
- Regulacja jasności oświetlenia tablicy rozdzielczej
Funkcja oświetlenia wnętrza
Nastrojowe oświetlenie wnętrza
Oświetlenie wnętrza – usuwanie usterek
Okna
- Otwieranie i zamykanie okien
- Blokowanie przełączników tylnych okien
Otwieranie i zamykanie globalne
Cofanie okna przed przeszkodą
Wewnętrzne lusterko wsteczne
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące wewnętrznego lusterka wstecznego
Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania
Lusterka zewnętrzne
Zestaw wskaźników
- Widok ogólny zestawu wskaźników - Nie obejmuje: GT
- Widok ogólny zestawu wskaźników - GT
- Wskaźnik mocy - GT
- Prędkościomierz
- Wyświetlacz zasięgu pojazdu
- Wskaźnik akumulatora wysokonapięciowego
- Czym są lampki ostrzegawcze w zestawie wskaźników
- Lampki ostrzegawcze w zestawie wskaźników
- Czym są lampki kontrolne w zestawie wskaźników
- Lampki kontrolne w zestawie wskaźników
Wyświetlacz zestawu wskaźników
Komputer pokładowy
Zdalne uruchamianie
- Czym jest zdalne uruchamianie
- Ograniczenia dotyczące zdalnego uruchamiania
- Włączanie zdalnego uruchamiania
- Zdalne uruchamianie i wyłączanie pojazdu
- Włączanie i wyłączanie trybu automatycznego układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
- Włączanie i wyłączanie ostatnich ustawień układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
- Włączanie i wyłączanie ustawień ogrzewania siedzeń
- Włączanie i wyłączanie ustawień ogrzewania kierownicy
- Ustawianie czasu trwania zdalnego uruchamiania
Ustawienia funkcji zdalnego uruchamiania
Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
- Identyfikacja zespołu układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
- Włączanie i wyłączanie układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
- Włączanie i wyłączanie recyrkulacji powietrza
- Włączanie i wyłączanie układu klimatyzacji
- Włączanie i wyłączanie funkcji odszraniania
- Włączanie i wyłączanie funkcji maksymalnego odszraniania
- Włączanie i wyłączanie funkcji maksymalnego chłodzenia
- Włączanie i wyłączanie ogrzewania przedniej szyby
- Włączanie i wyłączanie ogrzewania tylnej szyby
- Ustawianie prędkości silnika dmuchawy
- Włączanie i wyłączanie ogrzewania lusterek
- Ustawianie temperatury
- Kierowanie strumienia powietrza
- Wskazówki dotyczące układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Tryb automatyczny
Jakość powietrza we wnętrzu
Siedzenia przednie
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące przednich siedzeń
- Siedzenie w prawidłowej pozycji
- Elementy zagłówka
- Regulacja zagłówka - Pojazdy wyposażone w: Zagłówki przednich siedzeń zamocowane na stałe
- Regulacja zagłówka - Pojazdy wyposażone w: Regulowane zagłówki przednich siedzeń
- Wyjmowanie zagłówka
- Montaż zagłówka
- Przesuwanie siedzenia do tyłu i do przodu
- Regulacja oparcia siedzenia
- Regulacja wysokości siedzenia
- Regulacja podpory lędźwiowej
Siedzenia regulowane ręcznie
Siedzenia regulowane elektrycznie
Siedzenia tylne
Siedzenia regulowane ręcznie
System ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Czym jest system ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Jak działa system ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące systemu ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Ograniczenia systemu ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Włączanie i wyłączanie systemu ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Lampki kontrolne systemu ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
- Ostrzeżenia akustyczne systemu ostrzegania o obecności pasażerów z tyłu
Funkcja pamięci
Gniazdo zasilania
Bezprzewodowa ładowarka akcesoriów
- Czym jest bezprzewodowa ładowarka akcesoriów
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące bezprzewodowej ładowarki akcesoriów
- Lokalizacja bezprzewodowej ładowarki akcesoriów
- Ładowanie bezprzewodowego urządzenia
Bezprzewodowa ładowarka akcesoriów – usuwanie usterek
Schowek
Uchwyty na napoje
Schowek po stronie pasażera
Schowek na okulary
Uruchamianie i wyłączanie zasilania
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące uruchamiania i wyłączania zasilania
- Uruchamianie pojazdu
- Wyłączanie zasilania
- Ponowne uruchamianie pojazdu po wyłączeniu zasilania
- Uzyskiwanie dostępu do miejsca umieszczenia kluczyka biernego do awaryjnego rozruchu
Uruchamianie i wyłączanie zasilania – usuwanie usterek
Akumulator wysokonapięciowy
- Czym jest akumulator wysokonapięciowy
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące akumulatora wysokonapięciowego
- Ochrona akumulatora wysokonapięciowego
- Recykling i utylizacja akumulatora wysokonapięciowego
- Wartości zużycia energii
- Wartości zużycia energii - Silnik elektryczny, Nie obejmuje: GT
- Wartości zużycia energii - Silnik elektryczny
Akumulator wysokonapięciowy – usuwanie usterek
Ładowanie pojazdu
- Czym jest ładowanie prądem przemiennym
- Czym jest ładowanie prądem stałym
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące ładowania pojazdu
- Wyposażenie do ładowania
- Lokalizacja portu ładowania
- Wskaźniki portu ładowania
- Ustawianie harmonogramu i preferencji ładowania
- Korzystanie z FordPass i ładowanie
- Wskazówki dotyczące ładowania pojazdu
- Symbole identyfikacyjne wyposażenia do ładowania
Ładowanie AC
Ładowanie DC
Ładowanie pojazdu – usuwanie usterek
Przekładnia automatyczna
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące przekładni automatycznej
- Włączanie biegu
Położenia przekładni automatycznej
Tymczasowy tryb neutralny
Automatyczny powrót w położenie parkowania (P)
Napęd na wszystkie koła
- Jak działa napęd na wszystkie koła
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące napędu na wszystkie koła
- Ograniczenia napędu na wszystkie koła
Napęd na wszystkie koła – usuwanie usterek
Hamulce
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące hamulców
- Funkcja unieważniania przyspieszenia przez hamulec
- Lokalizacja zbiornika płynu hamulcowego
- Sprawdzanie płynu hamulcowego
- Specyfikacja płynu hamulcowego
Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania
Hamulce – usuwanie usterek
Elektryczny hamulec postojowy
- Czym jest elektryczny hamulec postojowy
- Włączanie elektrycznego hamulca postojowego
- Włączanie elektrycznego hamulca postojowego w sytuacji awaryjnej
- Ręczne zwalnianie elektrycznego hamulca postojowego
- Automatyczne zwalnianie elektrycznego hamulca postojowego
- Ostrzeżenie akustyczne elektrycznego hamulca postojowego
- Zwalnianie elektrycznego hamulca postojowego w przypadku rozładowania akumulatora pojazdu
Elektryczny hamulec postojowy – usuwanie usterek
Asystent hamowania podczas cofania
- Czym jest asystent hamowania podczas cofania
- Jak działa asystent hamowania podczas cofania
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące asystenta hamowania podczas cofania
- Wyłączanie i wyłączanie asystenta hamowania podczas cofania
- Przerwanie działania asystenta hamowania podczas cofania
- Lampki kontrolne asystenta hamowania podczas cofania
Asystent hamowania podczas cofania – usuwanie usterek
Asystent ruszania na wzniesieniach
Auto Hold
Kontrola trakcji
Układ stabilizacji toru jazdy
Układ kierowniczy
Elektryczny układ wspomagania kierownicy
Układ kierowniczy – usuwanie usterek
Pomoc przy parkowaniu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące układu pomocy przy parkowaniu
- Włączanie i wyłączanie układu pomocy przy parkowaniu
- Wskaźniki układu pomocy przy parkowaniu
Układ pomocy przy parkowaniu tyłem
Układ pomocy przy parkowaniu przodem
Układ pomocy przy parkowaniu
Układ pomocy przy parkowaniu – usuwanie usterek
Kamera cofania
Kamera o zasięgu 360 stopni
- Czym jest kamera o zasięgu 360 stopni
- Jak działa kamera o zasięgu 360 stopni
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące kamery o zasięgu 360 stopni
- Ograniczenia dotyczące kamery o zasięgu 360 stopni
- Lokalizacja kamer o zasięgu 360 stopni
- Linie prowadzące kamery o zasięgu 360 stopni
Ustawienia kamery o zasięgu 360 stopni
Asystent parkowania
- Czym jest asystent parkowania
- Jak działa asystent parkowania
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące asystenta parkowania
- Włączanie i wyłączanie asystenta parkowania
- Wjazd w równoległe miejsce postojowe
- Wjazd w prostopadłe miejsce postojowe
- Wyjazd z miejsca postojowego
Asystent parkowania – usuwanie usterek
Adaptacyjny tempomat
- Jak działa adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymywania i ruszania
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące adaptacyjnego tempomatu
- Ograniczenia dotyczące adaptacyjnego tempomatu
- Włączanie i wyłączanie adaptacyjnego tempomatu
- Automatyczne anulowanie adaptacyjnego tempomatu
- Ustawianie prędkości adaptacyjnego tempomatu
- Ustawianie odstępu adaptacyjnego tempomatu
- Anulowanie ustawionej prędkości
- Przywracanie ustawionej prędkości
- Przekroczenie ustawionej prędkości
- Wskaźniki adaptacyjnego tempomatu
- Przełączanie z adaptacyjnego tempomatu na zwykły tempomat
- Jak działa centrowanie toru jazdy
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące funkcji centrowania toru jazdy
- Wymogi dotyczące funkcji centrowania toru jazdy
- Ograniczenia funkcji centrowania toru jazdy
- Włączanie i wyłączanie centrowania toru jazdy
- Ostrzeżenia funkcji centrowania toru jazdy
- Automatyczne anulowanie funkcji centrowania toru jazdy
- Lampki kontrolne funkcji centrowania toru jazdy
- Jak działają inteligentne systemy kontroli prędkości
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące inteligentnych systemów kontroli prędkości
- Ograniczenia dotyczące inteligentnych systemów kontroli prędkości
- Włączanie i wyłączanie trybu inteligentnych systemów kontroli prędkości
- Ostrzeżenia inteligentnych systemów kontroli prędkości
- Wskaźniki inteligentnych systemów kontroli prędkości
Centrowanie toru jazdy
Inteligentne systemy kontroli prędkości
Inteligentne systemy kontroli prędkości – usuwanie usterek
Funkcja jazdy BlueCruise
- Czym jest funkcja jazdy BlueCruise
- Jak działa funkcja jazdy BlueCruise
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące funkcji jazdy BlueCruise
- Wymogi dotyczące funkcji jazdy BlueCruise
- Ograniczenia dotyczące funkcji jazdy BlueCruise
- Ustawienia funkcji jazdy BlueCruise
- Włączanie i wyłączanie funkcji jazdy BlueCruise
- Ostrzeżenia funkcji jazdy BlueCruise
- Automatyczne anulowanie funkcji jazdy BlueCruise
- Wskaźniki funkcji jazdy BlueCruise
Zmiana pozycji na pasie
Funkcja jazdy BlueCruise – usuwanie usterek
Sterowanie trybem jazdy
Funkcja sterowania pedałem gazu
Informacje o lokalnych zagrożeniach
Ogranicznik prędkości
- Jak działa ogranicznik prędkości
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące ogranicznika prędkości
- Włączanie i wyłączanie ogranicznika prędkości
- Ustawianie ograniczenia prędkości
- Zmiana ograniczenia ustawionej prędkości
- Anulowanie ograniczenia ustawionej prędkości
- Przywracanie ustawionego ograniczenia prędkości
- Celowe przekraczanie ustawionego ograniczenia prędkości
- Wskaźniki ogranicznika prędkości
- Ostrzeżenia akustyczne dotyczące ogranicznika prędkości
Inteligentny ogranicznik prędkości
- Czym jest inteligentny ogranicznik prędkości
- Jak działa inteligentny ogranicznik prędkości
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące inteligentnego ogranicznika prędkości
- Włączanie i wyłączanie inteligentnego ogranicznika prędkości
- Ustawianie ograniczenia prędkości
- Zmiana ograniczenia ustawionej prędkości
- Regulacja tolerancji ograniczenia prędkości
- Anulowanie ograniczenia ustawionej prędkości
- Przywracanie ustawionego ograniczenia prędkości
- Celowe przekraczanie ustawionego ograniczenia prędkości
- Wskaźniki inteligentnego ogranicznika prędkości
- Ostrzeżenia akustyczne inteligentnego ogranicznika prędkości
- Przełączanie z inteligentnego ogranicznika prędkości na ogranicznik prędkości
Kontrola pasa ruchu
- Czym jest kontrola pasa ruchu
- Jak działa kontrola pasa ruchu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące kontroli pasa ruchu
- Ograniczenia kontroli pasa ruchu
- Włączanie i wyłączanie trybu kontroli pasa ruchu
- Przełączanie trybu kontroli pasa ruchu
- Ustawienia kontroli pasa ruchu
- Wskaźniki kontroli pasa ruchu
Tryb pomocy
Tryb ostrzegania i pomocy
Asystent martwego pola
Kontrola pasa ruchu – usuwanie usterek
Układ monitorowania martwego pola
- Czym jest układ monitorowania martwego pola
- Jak działa układ monitorowania martwego pola
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące układu monitorowania martwego pola
- Ograniczenia układu monitorowania martwego pola
- Wymogi dotyczące układu monitorowania martwego pola
- Włączanie i wyłączanie układu monitorowania martwego pola
- Lokalizacja czujników układu monitorowania martwego pola
- Wskaźniki układu monitorowania martwego pola
Układ monitorowania martwego pola – usuwanie usterek
Alarm ruchu poprzecznego Cross Traffic Alert
- Czym jest alarm ruchu poprzecznego Cross Traffic Alert
- Jak działa alarm ruchu poprzecznego Cross Traffic Alert
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące układu ostrzegania o pojazdach przecinających trasę
- Ograniczenia układu ostrzegania o pojazdach przecinających trasę
- Włączanie i wyłączanie układu ostrzegania o pojazdach przecinających trasę
- Lokalizacja czujników układu ostrzegania o pojazdach przecinających trasę
- Wskaźniki układu ostrzegania o pojazdach przecinających trasę
Alarm ruchu poprzecznego Cross Traffic Alert – usuwanie usterek
Funkcja Pre-collision Assist
- Czym jest funkcja Pre-collision Assist
- Jak działa funkcja Pre-collision Assist
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące funkcji Pre-collision Assist
- Ograniczenia funkcji Pre-collision Assist
- Włączanie i wyłączanie funkcji Pre-collision Assist
- Lokalizacja czujników funkcji Pre-collision Assist
Funkcja wskazania odległości
Funkcja ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu
Automatyczne hamowanie awaryjne
Układ wspomagania omijania przeszkody
Funkcja Pre-collision Assist – usuwanie usterek
Funkcja Driver Alert
Rozpoznawanie znaków drogowych
- Czym jest funkcja rozpoznawania znaków drogowych
- Jak działa funkcja rozpoznawania znaków drogowych
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące funkcji rozpoznawania znaków drogowych
- Ograniczenia dotyczące funkcji rozpoznawania znaków drogowych
- Lampki kontrolne funkcji rozpoznawania znaków drogowych
- Ustawianie ostrzeżenia o prędkości funkcji rozpoznawania znaków drogowych
- Ustawianie tolerancji prędkości funkcji rozpoznawania znaków drogowych
Rozpoznawanie znaków drogowych – usuwanie usterek
Ostrzeżenie o jeździe pod prąd
- Czym jest funkcja ostrzegania o jeździe pod prąd
- Jak działa funkcja ostrzegania o jeździe pod prąd
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące funkcji ostrzegania o jeździe pod prąd
- Ograniczenia dotyczące funkcji ostrzegania o jeździe pod prąd
- Włączanie i wyłączanie funkcji ostrzegania o jeździe pod prąd
Ostrzeżenie o jeździe pod prąd – usuwanie usterek
Przewożenie bagażu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące przewożenia ładunku
Kratka do przewozu psa
Bagażnik dachowy
Wspornik mocowany na haku holowniczym
Bagażnik
Podłączanie przyczepy
Holowanie przyczepy
Wskazówki dotyczące jazdy
- Zasady bezpieczeństwa w czasie chłodów
- Jazda po śniegu i lodzie
- Docieranie pojazdu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące pojazdów o wysokich osiągach
- Przejeżdżanie przez płytką wodę
- Dywaniki podłogowe
Jazda w specjalnych warunkach
Pojazd z napędem elektrycznym
Informacje dotyczące zderzenia i awarii
- Włączanie i wyłączanie świateł awaryjnych
- Hamowanie po zderzeniu
- Transportowanie pojazdu
Uruchamianie pojazdu za pomocą przewodów rozruchowych
System ostrzegawczy powypadkowy
Automatyczne odcinanie przy zderzeniu
Holowanie w razie awarii
Holowanie pojazdu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące holowania pojazdu
- Holowanie awaryjne
Holowanie pojazdu – usuwanie usterek
Bezpieczniki
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące bezpieczników
- Identyfikacja typów bezpieczników
Skrzynka bezpieczników pod pokrywą komory silnika
Skrzynka bezpieczników akumulatora
Skrzynka bezpieczników modułu sterującego układami nadwozia
Bezpieczniki – usuwanie usterek
Przeglądy okresowe i obsługa
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące obsługi
- Otwieranie i zamykanie pokrywy komory silnika
- Widok ogólny obszaru pod pokrywą komory silnika
- Sprawdzanie płynu chłodzącego
- Sprawdzenie płynu przekładni automatycznej
- Regulacja reflektorów
Akumulator 12 V
Akumulator 12 V – usuwanie usterek
Żarówki świateł zewnętrznych
Żarówki świateł wewnętrznych
Konserwacja pojazdu
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące czyszczenia zewnętrznych części pojazdu
- Czyszczenie reflektorów i lamp tylnych
- Czyszczenie szyb i piór wycieraczek
- Czyszczenie powierzchni chromowanych, aluminiowych lub ze stali nierdzewnej
- Czyszczenie kół
- Czyszczenie pasków lub aplikacji graficznych
- Czyszczenie obiektywów kamer i czujników
- Czyszczenie podwozia
Czyszczenie elementów zewnętrznych
Zestawy do stylizacji nadwozia
Przechowywanie pojazdu
Informacje dotyczące kół i opon
Konserwacja opon
Zestaw do pompowania i uszczelniania opon
- Czym jest zestaw do pompowania i uszczelniania opon
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące korzystania z zestawu do pompowania i uszczelniania opon
- Lokalizacja zestawu do pompowania i uszczelniania opon
- Elementy zestawu do pompowania i uszczelniania opon
- Korzystanie z zestawu do pompowania i uszczelniania opon
Układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach
- Czym jest układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach
- Zasady bezpieczeństwa dotyczące układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach
- Ograniczenia dotyczące układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach
- Wyświetlanie wartości ciśnienia powietrza w oponach
- Resetowanie układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach
Układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach – usuwanie usterek
Wymiana koła jezdnego
Pojemność układów i specyfikacje
Identyfikacja pojazdu
- Instalacja karty identyfikacyjnej pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu
Pojazd połączony z siecią
- Czym jest pojazd połączony z siecią
- Wymogi dotyczące pojazdu połączonego z siecią
- Ograniczenia dotyczące pojazdu połączonego z siecią
- Łączenie pojazdu z siecią Wi-Fi
- Ustawienia samochodu z dostępem do Internetu
Łączenie pojazdu z siecią mobilną
Pojazd połączony z siecią – usuwanie usterek
Punkt dostępu Wi-Fi pojazdu
System audio
- Zasady bezpieczeństwa systemu audio
- Włączanie i wyłączanie odbiornika radiowego
- Wybór źródła audio
- Odtwarzanie lub wstrzymywanie źródła audio
- Regulacja głośności
- Włączanie i wyłączanie trybu odtwarzania losowego
- Włączanie i wyłączanie trybu powtarzania
- Ustawianie zaprogramowanego ustawienia pamięci
- Wyciszanie audio
- Regulacja ustawień dźwięku
- Ustawianie godziny i daty
Radio AM/FM
Radioodbiornik cyfrowego systemu nadawania audio
Informacje drogowe
Środkowy wyświetlacz
Interakcja głosowa
Wbudowana funkcja Alexa
Telefon
Aplikacje
Profile osobiste
Nawigacja
- Nawigacja sieciowa
- Uzyskiwanie dostępu do nawigacji
- Aktualizacje map nawigacji
- Ustawianie celu przy użyciu ekranu wpisywania tekstu
- Ustawianie celu przy użyciu ekranu mapy
- Ustawianie celu przy użyciu opcji celu predykcyjnego
- Ustawianie celu przy użyciu opcji ostatniego celu
- Ustawianie celu przy użyciu opcji zapisanego celu
- Ustawianie celu przy użyciu opcji interesujących miejsc
Ustawianie mapy
Funkcja Live Traffic
Ustawianie celu
Punkty orientacyjne
Aktualizacje oprogramowania pojazdu
Resetowanie układów pojazdu
Informacje dla klienta
- Ostrzeżenie o wywróceniu
- Deklaracja zgodności
- REACH
- Przenośne urządzenia komunikacyjne
- Informacje dla użytkownika systemu eCall
- Umowa licencyjna użytkownika końcowego
- Specjalne opcje eksportowe
Nalepki identyfikacyjne częstotliwości radiowej
Niniejsza wersja Instrukcji obsługi zawiera najnowsze informacje, które mogą się nieco różnić od drukowanej Instrukcji obsługi udostępnionej wraz z samochodem. Mogą one także dotyczyć elementów wyposażenia, które nie znajduje się w danym samochodzie lub działa w inny sposób. Należy korzystać z Instrukcji obsługi dostarczonej wraz z samochodem jako głównego źródła informacji dotyczących tego samochodu.
Informacje zawarte w tej publikacji były poprawne w momencie wydania.Zgodnie z naszą dewizą zakładającą stały rozwój i doskonalenie naszych produktów, zastrzegamy sobie prawo do dokonywania, w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, wszelkich niezbędnych zmian w zakresie specyfikacji, konstrukcji lub wyposażenia.Żadna część niniejszej publikacji nie może być odtwarzana ani przechowywana w systemach przechowywania danych lub przekazywana w jakiejkolwiek formie ani też tłumaczona na jakikolwiek język, w jakiejkolwiek postaci i w jakikolwiek sposób bez naszej pisemnej zgody.Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości i przeoczenia.
Copyright © 2023 Ford Motor Company
Jak działa układ monitorowania martwego pola
Układ monitorowania martwego pola wykorzystuje czujniki z obu stron pojazdu i monitoruje obszar rozciągający się do tyłu od lusterek zewnętrznych do około 4 m za tylnym zderzakiem. Obszar wykrywania rozciąga się do około 18 m za tylnym zderzakiem, gdy prędkość pojazdu przekracza 48 km/h, aby ostrzegać kierowcę o szybko zbliżających się pojazdach.