Wskazówki dotyczące zastosowania zestawu
Aby zapewnić bezpieczne i prawidłowe działanie zestawu, należy przestrzegać następujących zasad:
- Przed zastosowaniem zestawu dopilnuj, by pojazd znajdował się w bezpiecznym miejscu poza drogą i z dala od ruchu drogowego.
- Nie usuwaj ciał obcych, takich jak gwoździe lub śruby, z opony.
- Nie pozwalaj, aby sprężarka pracowała w sposób ciągły dłużej niż 15 min. Zapobiega to przegrzaniu sprężarki.
- Korzystaj z zestawu wyłącznie wtedy, gdy temperatura otoczenia mieści się w zakresie od -30 °C do 70 °C.
- Środka uszczelniającego można używać jedynie przed jego terminem przydatności. Termin przydatności jest podany na nalepce znajdującej się na kanistrze środka uszczelniającego i widocznej przez prostokątne okienko na spodzie sprężarki. Regularnie sprawdzaj termin przydatności i wymień kanister, gdy upłynie termin przydatności środka uszczelniającego.
Wskazówka:
Środek uszczelniający zawiera lateks. Zastosuj odpowiednie środki ostrożności, aby uniknąć reakcji alergicznej.
Pompując oponę lub inny przedmiot, ustaw wybierak w położeniu powietrza. | |
W przypadku przebicia opony
Za pomocą zestawu można w dwóch etapach naprawić przebicie opony w obrębie bieżnika.
- W pierwszym etapie opona zostaje ponownie napompowana środkiem uszczelniającym i powietrzem. Po napompowaniu opony przejedź krótki odcinek, ok. 6 km, aby rozprowadzić środek uszczelniający w oponie.
- W drugim etapie sprawdź ciśnienie w oponie i w razie potrzeby wyreguluj zgodnie ze specyfikacjami pojazdu.
Pierwszy etap: napompowanie opony środkiem uszczelniającym i powietrzem
OSTRZEŻENIE:
Nie stój bezpośrednio nad zestawem podczas pompowania opony. Jeśli zauważysz nietypowe wybrzuszenia lub zniekształcenia ścian bocznych opony podczas pompowania, przerwij i zadzwoń po pomoc drogową.
OSTRZEŻENIE:
Jeśli nie uda się napompować opony do zalecanego ciśnienia w ciągu 15 minut, przerwij i zadzwoń po pomoc drogową. |
Zaparkuj pojazd w bezpiecznym, płaskim miejscu, z dala od ruchu drogowego.
Włącz światła awaryjne. Włącz hamulec postojowy i wyłącz pojazd. Obejrzyj przebitą oponę pod kątem widocznych uszkodzeń.
Jeśli przebicie znajduje się w ścianie bocznej opony, przerwij i zadzwoń po pomoc drogową.
- Zdejmij pokrywkę zaworu z zaworu opony.
- Odwiń dwufunkcyjny przewód elastyczny (czarny) znajdujący się z tyłu obudowy sprężarki.
- Zamocuj przewód do zaworu opony, obracając złącze w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Dobrze dokręć złącze.
- Podłącz przewód zasilania do gniazda 12 V w pojeździe.
- Zdejmij nalepkę ostrzegawczą znajdującą się na obudowie i umieść ją na górze zestawu wskaźników lub pośrodku tablicy rozdzielczej.
- Obróć pokrętło (A) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w położenie środka uszczelniającego. Włącz zestaw, naciskając przycisk (B).
- Napompuj oponę do ciśnienia wymienionego na etykiecie z informacjami dotyczącymi opon znajdującej się na drzwiach kierowcy lub w obszarze otworu drzwiowego. Sprawdź ostateczne ciśnienie powietrza w oponie, gdy sprężarka jest wyłączona, aby uzyskać prawidłowy odczyt.
- Po osiągnięciu zalecanego ciśnienia powietrza w oponie wyłącz zestaw, odłącz przewód zasilania i odłącz przewód elastyczny od zaworu opony. Załóż pokrywkę zaworu na zaworze i schowaj zestaw w schowku z tyłu pojazdu.
- Przejedź 6 km, aby równo rozprowadzić środek uszczelniający wewnątrz opony.
Wskazówka:
Jeśli doświadczysz nietypowych drgań, zakłóceń lub hałasu podczas jazdy, zmniejsz prędkość, aby bezpiecznie zatrzymać się na poboczu i wezwać pomoc drogową. Nie przystępuj do drugiego etapu tej procedury.
Drugi etap: sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponie za pomocą zestawu do pompowania
OSTRZEŻENIE:
Jeśli nie uda się napompować opony do zalecanego ciśnienia w ciągu 15 minut, przerwij i zadzwoń po pomoc drogową.
OSTRZEŻENIE:
Wtyczka zasilania może się rozgrzać po użytkowaniu i należy zachować ostrożność podczas jej odłączania. |
Sprawdź ciśnienie powietrza w oponach w następujący sposób:
- Zdejmij pokrywkę zaworu z zaworu opony.
- Mocno dokręć przewód elastyczny sprężarki powietrza do trzonka zaworu, obracając go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
- Naciśnij i obróć pokrętło w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w położenie powietrza.
- W razie potrzeby włącz sprężarkę i napompuj oponę do zalecanego ciśnienia.
- Odłącz przewody, załóż pokrywkę zaworu na oponie i schowaj zestaw w schowku z tyłu pojazdu.
Po uszczelnieniu opony
Po zastosowaniu zestawu do uszczelnienia opony wymień kanister ze środkiem uszczelniającym. Kanistry środka uszczelniającego i części zamienne można uzyskać u Autoryzowanego Dealera. Puste kanistry po środku uszczelniającym można wyrzucić do śmieci domowych. Jednak kanistry nadal zawierające płynny środek uszczelniający należy usunąć zgodnie z lokalnymi przepisami o pozbywaniu się odpadów.
Wyjmowanie kanistra ze środkiem uszczelniającym z zestawu
- Odwiń dwufunkcyjny przewód elastyczny (czarny) z obudowy sprężarki.
- Odwiń przewód zasilania.
- Zdejmij tylną pokrywę.
- Obróć kanister ze środkiem uszczelniającym o 90 stopni i wyciągnij z obudowy.
Wkładanie kanistra ze środkiem uszczelniającym do zestawu
- Trzymając kanister prostopadle do obudowy, włóż dyszę kanistra w złącze i popychaj, aż będzie zamocowana.
- Obróć kanister o 90 stopni, wkładając go do obudowy.
- Załóż tylną pokrywę.
- Zawiń dwufunkcyjny przewód elastyczny (czarny) wokół kanału na spodzie obudowy.
- Zawiń przewód zasilania wokół obudowy i schowaj wtyczkę zasilania.