Dlaczego w reflektorach znajduje się skroplona para wodna?
  • Reflektory są wyposażone w otwory wentylacyjne umożliwiające dostosowanie do normalnych zmian ciśnienia powietrza. Skroplona para wodna może być naturalnym produktem ubocznym takiej konstrukcji. Gdy wilgotne powietrza wpływa do lampy przez otwory wentylacyjne, w niskich temperaturach może dojść do skroplenia się pary wodnej. W takim wypadku po wewnętrznej stronie klosza może pojawić się delikatna mgiełka. Mgiełka w końcu odparowuje przez otwory wentylacyjne.
Jaka ilość skroplonej pary wodnej jest dopuszczalna?
  • Obecność delikatnej mgiełki, np. brak zacieków, śladów kapania i dużych kropel. Delikatna mgiełka pokrywa mniej niż 50% powierzchni klosza.
Jak długo trwa zanikanie dopuszczalnej ilości skroplonej pary wodnej?
  • Może to potrwać do 48 godzin, gdy na zewnątrz jest sucho.
Jaka ilość skroplonej pary wodnej nie jest dopuszczalna?
  • Woda zgromadzona wewnątrz lampy. Zacieki, ślady kapania i duże krople we wnętrzu klosza.
Co należy zrobić w przypadku obecności niedopuszczalnej ilości skroplonej pary wodnej?
  • Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu.
Dlaczego reflektory wyłączają się, gdy pozostawiam je włączone, wyłączając pojazd?
  • Funkcja oszczędzania energii akumulatora wyłącza reflektory wkrótce po wyłączeniu pojazdu.

Uwagi dotyczące Instrukcji obsługi

Wyślij

Dziękujemy za przesłanie swoich uwag

OK