Asystent martwego pola - Ograniczenia asystenta martwego pola

Niniejsza wersja Instrukcji obsługi zawiera najnowsze informacje, które mogą się nieco różnić od drukowanej Instrukcji obsługi udostępnionej wraz z samochodem. Mogą one także dotyczyć elementów wyposażenia, które nie znajduje się w danym samochodzie lub działa w inny sposób. Należy korzystać z Instrukcji obsługi dostarczonej wraz z samochodem jako głównego źródła informacji dotyczących tego samochodu.

Informacje zawarte w tej publikacji były poprawne w momencie wydania.Zgodnie z naszą dewizą zakładającą stały rozwój i doskonalenie naszych produktów, zastrzegamy sobie prawo do dokonywania, w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, wszelkich niezbędnych zmian w zakresie specyfikacji, konstrukcji lub wyposażenia.Żadna część niniejszej publikacji nie może być odtwarzana ani przechowywana w systemach przechowywania danych lub przekazywana w jakiejkolwiek formie ani też tłumaczona na jakikolwiek język, w jakiejkolwiek postaci i w jakikolwiek sposób bez naszej pisemnej zgody.Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości i przeoczenia.

Ograniczenia asystenta martwego pola

Wszystkie ograniczenia układu dotyczące podstawowej wersji układu kontroli pasa ruchu dotyczą również asystenta martwego pola.

Asystent martwego pola nie działa w następujących warunkach:

Nie są wykrywane żadne oznaczenia pasa ruchu.
Jeden lub oba tylne czujniki radarowe są zablokowane lub uszkodzone.
Przymocowano rower lub bagażnik tylny do pojazdu w sposób powodujący fałszywe alarmy.

Wskazówka: Działanie asystenta martwego pola może być ograniczone, jeżeli do pojazdu zostanie podpięta przyczepa bez użycia połączenia przewodowego.

Asystent martwego pola może mieć problemy z wykrywaniem zagrożeń w następujących warunkach:

Jeśli na przyległym pasie ruchu zbliża się pojazd podróżujący z prędkością wyższą od prędkości Twojego pojazdu.
Występują trudne warunki pogodowe, które powodują zasłonięcie czujników.

Mustang Mach-E Instrukcja obsługi