Układ stabilizacji toru jazdy - Włączanie i wyłączanie układu stabilizacji toru jazdy

Niniejsza wersja Instrukcji obsługi zawiera najnowsze informacje, które mogą się nieco różnić od drukowanej Instrukcji obsługi udostępnionej wraz z samochodem. Mogą one także dotyczyć elementów wyposażenia, które nie znajduje się w danym samochodzie lub działa w inny sposób. Należy korzystać z Instrukcji obsługi dostarczonej wraz z samochodem jako głównego źródła informacji dotyczących tego samochodu.

Informacje zawarte w tej publikacji były poprawne w momencie wydania.Zgodnie z naszą dewizą zakładającą stały rozwój i doskonalenie naszych produktów, zastrzegamy sobie prawo do dokonywania, w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, wszelkich niezbędnych zmian w zakresie specyfikacji, konstrukcji lub wyposażenia.Żadna część niniejszej publikacji nie może być odtwarzana ani przechowywana w systemach przechowywania danych lub przekazywana w jakiejkolwiek formie ani też tłumaczona na jakikolwiek język, w jakiejkolwiek postaci i w jakikolwiek sposób bez naszej pisemnej zgody.Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości i przeoczenia.

Włączanie i wyłączanie układu stabilizacji toru jazdy

Układ kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy włącza się po każdym włączeniu pojazdu.

Te układy możesz wyłączyć za pomocą przycisku z lewej strony kierownicy.

Jeżeli naciśniesz przycisk, kontrola trakcji zostanie wyłączona. Patrz Włączanie i wyłączanie kontroli trakcji.

Jeśli go naciśniesz i przytrzymasz przez 5 sekund, układu stabilizacji toru jazdy się wyłączy.

Włączenie biegu wstecznego (R) wyłącza układ.

Wskazówka: Kiedy elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy jest wyłączony, zabezpieczenia E-AWD pozostają aktywne, co można zauważyć w warunkach śliskiej nawierzchni.

Wskazówka: Układ stabilizacji toru jazdy można wyłączyć w dowolnym trybie jazdy, ale reakcje na naciśnięcie pedału przyspiesznika w trybie Active zapewnią najbardziej precyzyjną kontrolę wzdłużną pojazdu.

Wskazówka: Kiedy wybierzesz tryb jazdy Untamed, a elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy jest wyłączony, zmniejsza się poziom zwalniania.

Funkcje ESC
Funkcje przycisku	Tryb	Lampka kontrolna układu stabilizacji toru jazdy	Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy	Układ kontroli trakcji
Domyślnie przy uruchamianiu pojazdu	-	Włączona podczas sprawdzania żarówek	Włączony	Włączony
Krótkie wciśnięcie przycisku	Układ kontroli trakcji wyłączony	Włączona	Włączony	Wyłączony
Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku przez ponad pięć sekund	Funkcja ESC wyłączona	Włączona	Wyłączony	Wyłączony
Ponowne naciśnięcie przycisku po dezaktywacji	Funkcja ESC całkowicie włączona	Wyłączona	Włączony	Włączony

Mustang Mach-E Instrukcja obsługi