Mimo iż naturalne przeszkody mogą zmuszać do jazdy po przekątnej w górę lub w dół pagórka lub stromej pochyłości, należy starać się jechać prosto w górę lub w dół.
Wskazówka:   Unikaj skręcania na stromych pochyłościach lub pagórkach. Istnieje ryzyko utraty przyczepności, poślizgu bocznego i wywrócenia pojazdu. W przypadku jazdy po zboczu pagórka zawsze z góry ustalaj trasę, po której będzie się poruszał Twój pojazd. Nie przejeżdżaj wierzchołka wzniesienia bez uprzedniego sprawdzenia, jakie warunki panują po drugiej stronie. Nie cofaj pojazdu na wzniesieniu bez pomocy drugiej osoby, która obserwuje manewry.
Dostarczaj tylko tyle mocy na koła, ile potrzeba, aby podjechać pod wzniesienie. Zbyt duża moc powoduje poślizg kół, buksowanie lub utratę przyczepności i może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Zjeżdżając ze stromego wzniesienia, nie jedź na biegu jałowym. Unikaj gwałtownego, silnego hamowania, aby przednie koła nadal się obracały, i aby utrzymać kontrolę nad pojazdem.
Wskazówka:   Twój pojazd jest wyposażony w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, dlatego wciskaj hamulec miarowo. Nie „pompuj” hamulców.
Wskazówka:   Jeśli samochód utknął podczas jazdy w terenie pagórkowatym lub po pochyłościach, można go rozkołysać, włączając na przemian bieg do przodu i bieg wsteczny, i zatrzymując się pomiędzy zmianami biegów. Na każdym biegu lekko naciśnij pedał przyspiesznika.