Jeśli opona zostanie przebita podczas jazdy, nie wciskaj mocno hamulca. Zamiast tego stopniowo zmniejszaj prędkość, mocno trzymaj kierownicę i powoli zjedź w bezpieczne miejsce na poboczu drogi.
Twój pojazd nie jest wyposażony w zapasowe koło i oponę ani podnośnik samochodowy.
Zleć naprawę przebitej opony tak szybko, jak to możliwe, aby zapobiec uszkodzeniu czujników układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach. Patrz
Czym jest układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach.
Podczas naprawy lub wymiany przebitej opony należy jak najszybciej sprawdzić czujnik układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach pod kątem uszkodzeń.
Wskazówka:
Środków do uszczelniania opon używaj wyłącznie w sytuacjach awaryjnych na drodze, ponieważ mogą one uszkodzić czujnik układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach. Jeśli konieczne jest użycie środka uszczelniającego, użyj środka uszczelniającego z zestawu do napraw opon dołączonego do pojazdu. Po użyciu środka uszczelniającego należy jak najszybciej wymienić czujnik układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach i trzonek zaworu w kole.
Wskazówka:
Lampka układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach świeci się, gdy używane jest koło zapasowe. Aby przywrócić pełną funkcjonalność układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach, w pojeździe należy zamontować wszystkie koła jezdne wyposażone w czujniki układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach.
Miejsca podstawienia podnośnika
OSTRZEŻENIE:
Niezastosowanie się do tych zaleceń mogłoby spowodować zwiększenie ryzyka utraty kontroli nad pojazdem, poważnych obrażeń lub śmierci.
OSTRZEŻENIE:
Aby zapobiec ruchowi pojazdu podczas zmiany koła, włącz położenie parkowania (P), zaciągnij hamulec postojowy oraz za pomocą odpowiedniego klocka lub klina do kół zabezpiecz koło znajdujące się po przekątnej względem zmienianego koła. Przykładowo, zmieniając przednie lewe koło, zabezpiecz odpowiednim klockiem lub klinem do kół tylne prawe koło.
OSTRZEŻENIE:
Podstawienie podnośnika pod skrzynię akumulatora wysokonapięciowego może spowodować porażenie prądem, obrażenia ciała, pożar lub śmierć.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie umieszczaj żadnych przedmiotów między podnośnikiem a pojazdem.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie umieszczaj żadnych przedmiotów między podnośnikiem a podłożem.
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno zmieniać koła od strony drogi, blisko przejeżdżających pojazdów. Odjedź jak najdalej od drogi, aby nie utrudniać ruchu i uniknąć potrącenia przez inny pojazd podczas podnoszenia pojazdu na podnośniku lub wymiany koła.
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno wchodzić pod pojazd podniesiony tylko na podnośniku.
OSTRZEŻENIE:
Korzystaj wyłącznie z wyznaczonych miejsc podstawienia podnośnika. Podstawienie podnośnika pod jakiekolwiek inne miejsca może spowodować uszkodzenia elementów pojazdu, np. przewodów hamulcowych.
OSTRZEŻENIE:
Upewnij się, że gwinty śrub dwustronnych i nakrętek koła nie są pokryte smarem ani olejem. Mogłoby to spowodować poluzowanie nakrętek kół podczas jazdy.
OSTRZEŻENIE:
Zawsze całkowicie zaciągaj hamulec postojowy. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub śmierć.
OSTRZEŻENIE:
Zalecamy podparcie kół pojazdu klinami. W pojeździe podnoszonym na podnośniku nie powinny przebywać żadne osoby. |

- Zaparkuj na płaskim podłożu, zaciągnij hamulec postojowy i włącz światła awaryjne.
- Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu parkowania (P) i wyłącz pojazd.

- Zablokuj koło znajdujące się po przekątnej od koła z przebitą oponą. Jeśli na przykład wymieniasz przednie lewe koło, zablokuj tylne prawe koło.

- Pojazd podpieraj w wyznaczonych punktach, co pozwoli uniknąć jego uszkodzenia.
Wskazówka:
Niewielkie strzałki na progach pojazdu wskazują położenie miejsc podstawienia podnośnika.
Wskazówka:
Nie podnoś pojazdu na listwie progowej ani poza listwami progowymi. Są to najniższe punkty za progami pojazdu.