Bensiinimoottori käynnistyy tehontarpeen mukaan. Kun tehoa ei tarvita, se sammuu, jolloin polttoainetta säästyy. Autoa ei tarvitse käynnistää uudelleen. Sinun tarvitsee vain painaa kaasupoljinta, kun olet valmis ajamaan. Kun ajoneuvo rullaa vapaalla vauhdin hidastuessa, pysähtyy tai seisoo, bensiinimoottori tavallisesti sammuu ja ajoneuvo toimii vain sähköautotilassa.
Bensiinimoottori saattaa käynnistyä tai jäädä käyntiin muun muassa seuraavissa tilanteissa:
- Autoa kiihdytetään voimakkaasti.
- Autolla ajetaan ylämäkeen.
- Korkeajänniteakun varaustila on alhainen.
- Autoa on lämmitettävä tai jäähdytettävä korkean tai matalan ulkolämpötilan takia.
- Bensiinimoottorin lämpötila alittaa normaalin toimintalämpötilan.
- vedettäessä perävaunua
- Tietyissä ajotiloissa polttomoottori saattaa käynnistyä. Katsokaa
Ajotilan ohjaus.
Huom:
Polttomoottorin käyminen ei aina ole osoitus tehottomasta ajotavasta. Joissakin tapauksissa se on jopa tehokkaampaa kuin sähköautotilassa ajaminen.
Hybridiajoneuvossanne on useita sähköajoneuvon ajotiloja, jotka parantavat ajokokemusta. Katsokaa
Ajotilan valitseminen.
Hybridiajoneuvossanne on vakiotyyppinen hydraulinen jarrujärjestelmä ja hyötyjarrutusjärjestelmä. Vaihteisto osallistuu hyötyjarrutukseen ottamalla talteen jarrutusenergiaa ja varastoimalla sitä korkeajänniteakkuun.
Pitkässä alamäessä saatatte myös havaita, että polttomoottori jatkaa käymistä eikä sammu. Moottorijarrutuksen aikana moottori jatkaa käyntiä muttei käytä polttoainetta.
Saatatte myös kuulla ajoneuvosta hiljaista vinkuvaa tai viheltävää ääntä. Tämä on normaalia hybridijärjestelmän sähkömoottoriin liittyvää toimintaa.